Cestovni bicikl EDR CF SRAM Rival AXS Power Sensor crveni

EDR, što znači EnDuRance, nova je linija bicikala od Van Rysela posvećenih učinkovitosti.
No budite sigurni, izdržljivost i brzina ne isključuju se međusobno! To je izazov s kojim se naš dizajnerski tim uhvatio ukoštac pri izradi ove nove linije.
EDR okviri savršen su odgovor na natjecatelje koji traže bicikl koji je jednako dobar na brdu i na stazama.
Savršena kombinacija krutosti, male težine i udobnosti omogućit će vam da zaboravite na prijašnje rekorde

Težine samo 890 g (veličina M), okvir i vilica EDR izrađeni su od visoko modularnih karbonskih vlakana koja pružaju odličnu krutost za responzivnost na svako ubrzanje.
Težina vilice: 382 g
Dizajn vlakana zadovoljit će potrebe najzahtjevnijih biciklista i trkača na brdima i na ravnom terenu. U skladu sa svim zahtjevima amatera visoke razine i profesionalnih vozača. Osovina pogona Press-fit 86 i Di2 kompatibilni okvir.

Upravljač DEDA ZERO 2. Upravljač Zero 2 ima DEDA-inu patentiranu kompaktnu RHM (rapid hand movement) geometriju i aerodinamički presjek, što ga čini jednostavnim i udobnim za držanje. DEDA Zero 2 izrađen je od lagane legure 6061 radi pouzdanosti i izdržljivosti. ↲​Širina od jednog do drugog kraja: XS, S: 400 mm; M, L, XL: 420 mm.

Lula Deda Zero 2

Duljina:
XS: 90 mm, S: 100 mm, M: 110 mm, L: 120 mm, XL: 130 mm

Bicikl je opremljen grupom SRAM Rival eTap AXS i mjeračem snage Quarq. Mjerač snage obavezan je za bicikliste koji žele planirati svoj trening kako bi im pomogao napredovati. Ukupna težina pogona: 3045 g s mjeračem snage

Elektronička grupa ima dvije odvojene baterije (jedna za svaki mjenjač). Možete koristiti aplikaciju SRAM za postavljanje bicikla i pregled podataka s vožnji.

Ručica mjenjača: RIVAL ETAP AXS D1
Prednji mjenjač: RIVAL ETAP AXS D1
Stražnji mjenjač: RIVAL ETAP AXS D1 MAX 36T

Kazeta: RIVAL XG 1250 D1 10-36 (10,11,12,13,15,17,19,21,24,28,32,36)
Pogon: RIVAL D1 DUB PM 48/35T

Duljina poluge po veličini
XS/S: 170 mm
M: 172,5 mm
L/XL: 175 mm

lanac SRAM RIVAL

Elementi SRAM jednostavni su za zamijeniti jer su linije Force i Rival kompatibilne.

Disk kočnice SRAM Rival s diskovima od 160 mm sprijeda i 140 mm straga.
Kočnice SRAM Rival su hidraulične. Pružaju progresivno i snažnije kočenje u odnosu na hidraulične kočnice sa sajlom.

Kočnice ćete morati razraditi. Samo kočite postupno 20 puta na niskoj brzini (20 km/h), a zatim ponovite na 30 km/h. Pazite da razradite obje kočnice.
Razrađivanje stvara više trenja između diska i pakne kočnice.

Kotači Racing 3 DB s naprednom tehnologijom, osmišljeni za poboljšanje performansi u najraznovrsnijim situacijama, uspješno određuju novi standard zadovoljstva i pouzdanosti.
Izuzetno učinkovita vožnja zahvaljujući konusnim ležajevima, a istovremeno ostaju udobni zahvaljujući čeličnim žbicama koje osiguravaju više od 25% amortizacije u usporedbi s Racing Zero.

Širina obruča: Prednja: 23,8 mm
Vrsta kotača: guma
Visina obruča: 28 mm
Težina (po paru): 1660 g

Prednje žbice: 21 (7 lijevih - 14 desnih)
Stražnje žbice: 21 (14 lijevih - 7 desnih)
Ležajevi: konusni sustav, podesivi
Glavčina: aluminijska, prirubnica s aluminijem
Tijelo kranza: Shimano/SRAM 10/11 brzina
Maksimalna težina korisnika: 109 kg

Veličina: 700 x 25 C. Dvije godine istraživanja i razvoja Hutchinsonovih proizvodnih timova za novu ElevenSTORM® gumu koja zadovoljava pet glavnih kriterija učinkovitosti za vrhunsku gumu: grip, performanse okretanja, izdržljivost, otpornost na puknuće, udobnost.
Ova verzija nudi savršenu ravnotežu svim biciklistima koji žele biti brži i ići dalje. U kombinaciji s trakom Kevlar® ispod profila omogućuje vam mirnu vožnju, a ima oznaku za 4000 km vožnje.Tubeless Ready.

Okvir je kompatibilan s gumama širine do maksimalno 28 mm.

FIZIK VENTO R5 CRNO
Cijev sjedala VR karbon 27.2

Pedale nisu priložene.

Redovito servisirajte pogon, posebno ako vozite u teškim uvjetima (mokre i/ili nečiste ceste).
Redovito održavanje produljuje vijek trajanja pogona.
Redovito provjeravajte lanac pomoću indikatora pohabanosti,
koji je dostupan na decathlon.hr

Prilikom kupnje bicikla, vodite računa o trošku servisiranja, posebno kad je riječ o pogonu.
Količine u nastavku su prosječne i daju općenitu ideju o tome što možete očekivati. Variraju ovisno o održavanju pogona.
Prosječno trajanje dobro održavanog lanca je 5000 km.
Prosječno trajanje kazete je 10 000 - 12 000 km.
Loše održavan lanac može iskakati i oštetiti okvir bicikla.

Hidraulične kočnice rade pomoću zatvorenog kruga između ručice kočnice i čeljusti.
Imaju bužir za održavanje brtvljenja.
S vremenom ćete primijetiti normalni gubitak tlaka u bužirima, što dovodi do smanjenja učinkovitosti kočenja. Kad je ručica kočnice premekana, ili se zaustavlja uz sam upravljač, potrebno je odzračiti sustav. Za ovo su potrebni posebni alati i znanje.

NAPOMENA: ne stišćite kočnice bez pričvršćenog kotača da pakne kočnica ne zapnu.

Ako disk zapinje, slijedite ove upute za ponovno poravnanje kotača i čeljusti:
- Otpustite osovinu kotača
- Čvrsto zakočite i istovremeno zategnite osovinu kotača
- Ako disk ponovno zapinje, bit će potrebno ponoviti isto dok se ne otpusti čeljust
- Ako se problem nastavi, obratite se trgovini.