RAZRAĐIVANJE PAKNI KOČNICA NUŽNO JE ZA UČINKOVITO KOČENJE.
To uključuje postupno zagrijavanje pakni i diskova kako bi se stvorila ravnomjerna kontaktna površina.
Prije razrađivanja kočnica, važno je učiniti sljedeće:
- Očistite diskove kočnica. Pri zamjeni pakne preporučuje se i zamjena diska.
- Provjerite imate li odgovarajuću opremu. Nosite kacigu i na bicikl stavite biciklističko računalo ili GPS.
- Odaberite sigurno mjesto. Kočnice razradite na ravnoj i suhoj cesti bez prepreka.
Popis kompatibilnosti SHIMANO:
KOČNICE SHIMANO:
BR-M8110, BR-M7110, BR-R9270,BR-R8170, BR-R7170, BR-R9170,BR-R8070, BR-R7070, BR-4770,BR-RS805, BR-RS505, BR-RS405,BR-RS305, BR-U5000, BR-RX810,BR-RX400, BR-RX820
Serija Shimano:
SORA, ,TIAGRA,,LX (M7110),105, ULTEGRA, DURA-ACE ,GRX
POSTUPAK NAMJEŠTANJA UKLJUČUJE POSTUPNO KOČENJE NEKOLIKO PUTA ZA REDOM SA SVE VEĆE BRZINE.
Važno je naizmjenično aktivirati prednju i stražnju kočnicu i slijediti ove korake:
1. KORAK: Vozite brzinom od 15 km/h i postupno kočite kako biste usporili na 5 km/h, 10 puta zaredom.
2. KORAK: Vozite brzinom od 20 km/h i postupno kočite kako biste usporili na 5 km/h, 10 puta zaredom.
3. KORAK: Vozite brzinom od 25 km/h i postupno kočite kako biste usporili na 5 km/h, 10 puta zaredom.
Između svakog koraka otpustite kočnice i vozite nekoliko desetaka metara da se disk i čeljust ohlade.
Kompatibilnost:
BR-M8110, BR-M7110, BR-R9270,BR-R8170, BR-R7170, BR-R9170,BR-R8070, BR-R7070, BR-4770,
BR-RS805, BR-RS505, BR-RS405,BR-RS305, BR-U5000, BR-RX810,BR-RX400, BR-RX820
NEKOLIKO DODATNIH SAVJETA ZA RAZRAĐIVANJE KOČNICA:
- Koristite istodobno samo jednu kočnicu kako ne biste pregrijali pakne.
- Vozite po ravnoj površini da biste izbjegli trzaje.
- Ne kočite prejako.
- Budite strpljivi. Namještanje može trajati do 30 minuta.
- Ako primijetite oznaku duge na svojim rotorima ili ako vaše kočenje nije vrlo učinkovito, to znači da su vaše kočnice "zastakljene". U tom slučaju posjetite Decathlonov servis.
TEHNOLOGIJA SHIMANO ICE
Dugotrajne pakne zahvaljujući rashladnim rebrima, povišenje temperature je ograničeno, što povećava performanse kočenja tijekom dugih spuštanja.
