Motor
Motor stražnjeg kotača: 36 V, maks. 250 W (težina:
2,95 kg).
Okretni moment motora do 35 Nm. Taj podatak govori kako bicikl svladava određene teškoće (npr. uzbrdicu).
Motor je spojen na senzor tempa za podešavanje električne asistencije na temelju kretanja pedala.
Kontrola asistencije
Na lijevoj strani upravljača nalazi se kontrolni zaslon LCD tako da možete odabrati jednu od 3 razine asistencije bez puštanja upravljača:
Isključeni način - Deaktivirano (motor se ne koristi).
Način 1 - Ekonomičan: asistencija do 15 km/h Način rada 2: - normalan: asistencija do 22 km/h Način 3 - Snažni: asistencija do 25 km/h Način "Walk" (Način 1 + držite gumb "+" pritisnut pet sekundi): za asistenciju dok gurate bicikl (do 6 km/h).
Ostale značajke zaslona
Preostalo trajanje baterije (u postotku).
Trenutna brzina,
Ukupna udaljenost (ODO),
Današnja udaljenost (TRIP: resetirajte držeći pritisnutu tipku "-" nekoliko sekundi)
Udaljenost koja se može prijeći s preostalim trajanjem baterije ovisno o načinu rada koji se koristi (TRIP TO GO).
Možete i isključiti svjetla, što će aktivirati pozadinsko osvjetljenje zaslona.
Ispod zaslona nalazi se USB priključak za punjenje pametnog telefona ili punjive baterije (power pack).
Baterija
Vrlo pouzdane litij-ionske ćelije 36 V 11.6 Ah od LG-a/Samsunga, s kapacitetom 417 Wh.
Uklonjivo radi lakšeg punjenja (na primjer u uredu), baterija se zaključava ključem radi sprječavanja krađe (bicikl dolazi s dva ključa).
Pozor: baterija se treba zaključati tijekom vožnje kako bi ostala u kućištu i kako bi se spriječilo slučajno odspajanje.
Težina: 2.64 kg
Domet
Doseg baterije kapaciteta 417 Wh je najmanje 40 km (način rada 3 - POWER) i do 70 km (način rada 1 - ECO).
Dosezi baterije su samo primjer, a temelje se na osobi težine 70 kg i vožnji relativno ravnom stazom.
Napomena: Trajanje baterije može ovisiti o opterećenju (težina korisnika i stvari koje se nose), nagibu i vremenskim uvjetima (niske temperature skraćuju trajanje baterije) i tlaku u gumama.
Okvir
Okvir od aluminija 6061 za manju težinu i više dinamičnosti.Dostupan s niskim okvirom za lakše penjanje i visokim okvirom.
Težina okvira: između 4,3 kg i 4,4 kg, ovisno o veličini i vrsti okvira.
Boja: mornarski plava s mat premazom.
Vilica
Suspenzijska vilica ublažava neravnine na cesti i održava udobnost tijekom vožnje (model SUNTOUR NEX - aluminij, hod 63 mm).
Kočenje
Prednja i stražnja mehanička disk kočnica (sajla) za učinkovito kočenje bez obzira na vrijeme.
Aluminijske poluge kočnica.
Postprodajna usluga: Auriga Tektro polumetalne pakne kočnica (ref: 8325111)
Upravljač/lula
Aluminijski upravljač nizozemskog tipa i lula s amortizerom (promjer: 25,4 mm / 1 1/8") koja se može pomicati prema gore ili dolje za veću udobnost, ravan položaj leđa.
Grip s priključcima za svjetla CL 500 (ref.: 8584259) za veću bočnu vidljivost tijekom vožnje.
SJEDALO I CIJEV SJEDALA
Aluminijska cijev sjedala (promjer: 28,6 mm).
Široko sjedalo s podstavom od pjene za točke pritiska između stražnjice i sjedala. Podesiva obujmica za optimizaciju položaja sjedala.
Obujmica sjedala na zaključavanje (promjer: 34,9 mm) tako da ni najspretniji lopovi ne mogu ukrasti sjedalo.
Vidljivost
Prednja i stražnja svjetla na baterije AXA LED uključuju se kad se uključi kontrolni zaslon. Prednje svjetlo integrirano u okvir i stražnje svjetlo integrirano u nosač tereta kako bi se spriječilo njihovo lomljenje. Svjetla od 20 luksa.
Može se vidjeti s udaljenosti od 150 m straga i 30 m sprijeda.
Stražnji katadiopter ugrađen u nosač tereta.
Pogon / pedale
Osovina pogona s jednim zupčanikom s 42 zupca, aluminijske poluge pogona od 170 mm, stražnji mjenjač sa 7 brzina s ručicom na okretanje. Kranz Shimano TZ500-7 14 x 28 sa 7 brzina, lanac KMC Z7 RB sa zaštitom od hrđanja i 114 spojnica.
Razvoj prijenosa: od 3,21 m do 6,42 mKompozitne pedale udobnije su i lakše od aluminija.
Kotači
Prednje i stražnje ojačane gume s dvostrukom stijenkom 28" (700), 36 žbica
Zašto smo odabrali ovu veličinu kotača? Kako bi korisnici uživali u udobnom iskustvu i kvaliteti vožnje. Prednji i stražnji kotači su zategnuti vijcima kako bi se spriječila krađa. Promjer osovine stražnjeg kotača: 12 mm
Promjer osovine prednjeg kotača: 9 mm.
Gume
Niskotlačne gume 700 x 40 CST za ublažavanje neravnina i održavanje udobnosti tijekom vožnje. Ojačana otpornost na bušenje na profilu gume i reflektirajuće trake za bolju vidjivost.Ventili Schrader olakšavaju napumpavanje guma (i na benzinskim postajama). Idealan tlak je između 3,5 i 4 bara. To optimizira trajanje baterije i sprečava bušenje.
Oprema
Stražnji nosač tereta, prednja i stražnja svjetla na bateriju, prednji i stražnji blatobran, nogar, štitnik za lanac.
NOGAR
Nogar je vijkom pričvršćen na okvir i posebno odabran za podupiranje težine električnog bicikla i održavanje njegove stabilnosti kad je parkiran.
Nije namijenjen za težinu dječje sjedalice i djeteta.
KOMPATIBILNI DODACI
Nosač može podnijeti do 27 kg, uz montiranu dječju sjedalicu ili torbu ELOPS.
Okvir ima umetke za pričvršćivanje preklopnog lokota i lokota okvira (RINGLOCK koji sprečava okretanje kotača kad je bicikl parkiran).
Upravljač je kompatibilan s našom prednjom košarom 500 od 12 l (ref.: 8031536).
Bicikl nije ispitan ni odobren za upotrebu s prikolicom.
Kako funkcionira električni bicikl?
E-bicikli pomažu pri okretanju pedala kako bi vas održavali hladnim tijekom vožnje i smanjili umor.Međutim, kako bi motor mogao pružiti asistenciju, morate pedalirati! Motor vam pomaže do najveće brzine od 25 km/h, a prestaje kad prestanete pedalirati.
Ako ne želite koristiti asistenciju, možete je isključiti kad god želite tako da svoj e-bicikl možete voziti kao običan bicikl.
Vaš električni bicikl ispitan je na vožnju po kiši.
Koja je odgovarajuća veličina?
2 dostupne veličine, s dva oblika okvira: visokim i niskim.
Veličina S / M:od 1,55 do 1,75 m
Veličina L/XL: od 1,75 m do 1,95 m
Ako ste između veličina, veći bicikl omogućit će vam udobniji položaj.
Težina bicikla
(uključene su pedale i baterija): najmanje 25,4 kg u veličini M.
NAJVEĆA TEŽINA:
Ovaj električni bicikl odobren je u skladu s normom EN 15194 za najveću dopuštenu težinu od 125 kg (korisnik + oprema).
Kako puniti bateriju e-bicikla
Odvojiva baterija na zaključavanje može se puniti na utičnici na biciklu ili bez njega. Bicikl dolazi s punjačem.
Potrebno je 5 sati da se baterija u cijelosti napuni.
Održavanje / Spremanje
Litij-ionska baterija treba se u pravilu redovito puniti, prije nego što se u potpunosti isprazni.
Bateriju koja se dulje vrijeme neće koristiti treba spremiti u načinu dubokog sna (držite gumb za uključivanje baterije najmanje 10 sekundi). na 80% napunjenosti. Inače je punite svaka 3 mjeseca.
Bateriju čuvajte na toplom i suhom mjestu (25 °C).
Dostupnost rezervnih dijelova
Električni dijelovi (motor, baterija, električni elementi ili njihovi ekvivalenti) dostupni su 10 godina.
SAVJET O ODRŽAVANJU
1) Prije izvođenja bilo kakvih radova na električnom biciklu (čišćenje, električno ili mehaničko održavanje) potrebno je isključiti bicikl i ukloniti bateriju. 2) Ne zaboravite servisirati pogon (očistiti i podmazati lanac).
3) Ne koristite čistač pod tlakom.
Savjeti o spremanju
Spremite bicikl na zaklonjeno mjesto ili ga zaštitite navlakom.
Savjetujemo vam da uklonite bateriju i pohranite je na sobnoj temperaturi kad je ne koristite.
Ograničenja u upotrebi
Morsko okruženje (zrak, prskanje morske vode) izrazito korozivno djeluje na mehaničke i metalne dijelove stoga se savjetuje da redovito podmazujete cijeli pogon bicikla.
Savjetujemo vam i da povremeno obrišete dijelove za upravljanje (upravljače, cijev sjedala itd.) mokrom krpom kako biste uklonili naslage soli ili vlagu koja se može nakupiti.
Dizajn
Osmislio u Lilleu (Francuska) tim inženjera i dizajnera.
Sastavljen u Portugalu.
NEKOLIKO RIJEČI TIMA
Električni bicikli omogućuju vožnju bez znojenja, kašnjenja i nošenje svega što nam je potrebno. Zbog toga je bicikl odličan izbor za svakodnevne vožnje po gradu. Vježbajte tijekom vožnje!
"
