Mijenjanje brzina Shimano Nexus
Ovaj tip sustava mjenjača osmišljen je tako da vam omogući promjenu stupnja prijenosa u mirovanju, bez pedaliranja. Tako ćete lakše ponovo pokrenuti bicikl, posebno kad nosite puno stvari. Sustav je također otporan na udarce jer je potpuno integriran u glavčinu stražnjeg kotača te stoga ne treba puno održavanja.
Za kontrolu služi ručica na okretanje.
Pažnja: sustavu je za promjenu brzine potrebno zaustaviti pedaliranje na 1 sekundu.
Okvir
Dvostruki čelični okvir lakši je i udobniji. Dostupno kao model s okvirom kroz koji se provlači za lakše sjedanje na bicikl (za muškarce i žene).
* Cijev s dvostrukim dnom: cijev različite debljine za uštedu težine; deblja na ekstremitetima za veću čvrstoću i tanja na sredini za udobniju vožnju i bolje ublažavanje vibracija.
Vilica
Blago zaobljena čelična vilica za ublažavanje manjih izbočina na cesti i za udobniju vožnju.
Kočenje
Aluminijske čeljusti V-kočnice (s paknama) i ručice.
Upravljač/lula
Aluminijski upravljač s lulom (promjer 22,2) za uspravan položaj.
Ergonomski gripovi udobniji su za vožnju uz umetke za VIOO clip za veću vidljivost na cesti. Samocentrirajuća opruga dodana je između vilice i okvira kako bi se vaš bicikl stabilizirao s napunjenim prednjim nosačem ili košarom dok se vozite ili parkirate.
Sjedalo i cijev sjedala
Cijev sjedala podesiva po visini (promjer 28,6 mm), od čelika za učinkovitiju apsorpciju vibracija i udobniju vožnju. Široko sjedalo s pjenastom podlogom za udobniju vožnju. Sjedalo je postavljeno na kut od 12° za veću udobnost; zavareno za dodatnu sigurnost. Obujmica sjedala s vijkom (promjera 31,8 mm) za sprečavanje krađe sjedala i cijevi sjedala.
Vidljivost
Prednja i stražnja svjetla s napajanjem pomoću dinama s nabom Shimano Nexus - bez baterija! Prednja svjetla automatski se uključuju u uvjetima slabog osvjetljenja. Stražnje svjetlo ugrađeno u blatobran, prednje svjetlo ugrađeno u okvir za sprečavanje krađe. Stražnji katadiopter ugrađen u nosač tereta. Reflektirajuće trake na prednjoj i stražnjoj gumi za veću vidljivost u gradu pri vožnji u bilo kojim uvjetima.
Pogon i pedale
Naba 7 brzina Shimano kontrolira se ručicom mjenjača. Jednostruki zupčanik s 40 zubaca, aluminijske poluge pogona 170 mm i zupčanik s 20 zubaca.
Razvoj u metrima: od 2,77 m do 6,80 m; Zatezač lanca smanjuje održavanje izazvano habanjem. lanac KMC 106 otporan na hrđanje.
Kompozitne pedale.
Kotači
Prednji i stražnji kotači 28" s dvostrukim stijenkama i s 36 žbica od ojačanog aluminija za sprječavanje iskrivljavanja obruča. Zašto smo odabrali ovu veličinu kotača? Kako bi korisnici uživali u udobnom iskustvu i kvaliteti vožnje. Prednji kotač pričvršćen na mehanizam s brzim otpuštanjem uz imbus ključ br. 5 mm. Stražnja osovina 9 mm pričvršćena svornjacima može se odvojiti ključem od 15 mm.
Gume
Gume Skinwall 700 x 44 za glatki prijelaz preko izbočina na cesti za udobniju vožnju. Ventili Schrader olakšavaju napumpavanje guma (i na benzinskim postajama). Idealan je pritisak od 3,5 do 4 bara. Najlonska podstava od 1 mm za sprečavanje puknuća ugrađena u profil gume. Reflektivne trake za bolju vidljivost.
Oprema
Svjetla s napajanjem pomoću nabe Shimano Nexus na prednjem kotaču; prednji nosač na navoj; stražnji nosač zavaren za okvir; prednji i stražnji blatobrani, bočni nogar, štitnik za lanac; osmislili naši inženjeri.
Nogar
Ojačani bočni nogar za stabilnost parkiranog bicikla čak i s teretom na nosačima.
KOMPATIBILNI DODACI
Zavareni nosač za opterećenje do 27 kg kompatibilna s dječjim sjedalicama ili torbama ELOPS. Okvir s probušenim otvorima za postavljanje nosača za boce ili lokota na cijev sjedalai lokota Ringlock na stražnji dio okvira za stražnji kotač. Prednji nosač za opterećenje do 7 kg uz rastezljive trake za pričvršćivanje lokota ART2 900 ili 920 i sigurno nošenje.
ODABIR VELIČINE
Veličina S/M namijenjena je vozačima visine od 1,55 m do 1,75 m. Veličina L/XL namijenjena je vozačima visine od 1,75 m do 1.95 m. Ako ste između visina, odaberite veću za više udobnosti tijekom vožnje.
Težina
Veličina S / M: 19,6 kg
veličina L/XL: 19,9 kg
Maksimalno opterećenje
Bicikl je odobren za maksimalno opterećenje od 100 kg. To podrazumijeva: težinu bicikla (20 kg) i težinu biciklista te eventualnih putnika i dodatnog tereta (torbe, košare i sl.).
Savjeti o održavanju
Da biste spriječili puknuće gume, provjeravajte redovito stanje gume ili prije svake vožnje ako povremeno vozite. Podmažite lanac čim se nečistoća počne nakupljati. Okvir perite vodom i ne koristite jak mlaz.
Davjeti o spremanju/transportu
Spremajte svoj bicikl na čisto mjesto umjerene temperature. Ako se vozite blizu mora, redovito perite bicikl radi zaštite od soli.
Za transport bicikla s niskim okvirom na nosaču bicikla za prtljažnik možda će vam trebati adapterska šipka.
Ograničenja u upotrebi
Nije za vožnju izvan cesta. Budući da ima širok upravljač, pazite tijekom vožnje uskim prolazima.
Dizajn
Osmislio u Lilleu (Francuska) tim inženjera i dizajnera.
Sastavljeno u Europskoj uniji.
NEKOLIKO RIJEČI TIMA
„...bicikl koji smo sami potpuno redizajnirali. Osmislio tim od 4 dizajnera uz pomoć inženjera, povratnih informacija korisnika, izradu prototipova i brojna testiranja tijekom četiri godine.
Radili smo na dizajnu izdržljivijeg bicikla, s dijelovima dostupnim u našoj postprodajnoj službi.
Vjerujemo da je vožnja biciklom po gradu mnogo bolji izbor od automobila.
