XCR UCI / XCR TRIATLON: U ČEMU JE RAZLIKA
Bicikl XCR UCI dizajniran je kako bi zadovoljio norme UCI te time ograničava posebne prilagodbe položaja vožnje (dubina i širina)
XCR Tri omogućuje položaj vožnje u skladu s očekivanjima triatlonaca, uz mogućnost maksimalne prilagodbe duljina i širina uz pomoć pločice za pričvršćivanje i proširenja specifičnih za triatlon te naslona za ruke.
Okvir Tri uključuje i kutiju s alatom i bento kutiju.
XCR UCI OKVIR, ZVIJER NA KOTAČIMA
XCR okvir od karbona visokog modula za najzahtjevnije bicikliste.
Osmišljen u suradnji s tvrtkom Swiss Side, čija je stručnost u aerodinamici omogućila ostvarivanje svake mogućnosti bez kompromisa.
U skladu s UCI uredbama za sudjelovanje na utrkama.
Timovi Decathlon AG2R i Van Rysel Roubaix testirali su XCR na najvećim svjetskim utrkama kao što je Tour de France.
XCR UCI
Ispravan položaj ključan je u izvedbi, posebno tijekom trial vožnji.
Omogućava brojne prilagodbe: visine, širine, dubine i kuta uz različite elemente kao što su platforma za potporu produživača i razni razdjelnici.
Odabrali smo model Deda Jet One karbon za savršenu ergonomiju.
GRUPA SHIMANO ULTEGRA DI2 + SENZOR SNAGE INPEAK
Odabrali smo pogon CLM Triathlon Shimano Ultegra Di2 8170 zbog učinkovitosti i pouzdanosti:
Shimano Dura Ace ST-R9180 lijeva ručica
Shimano Dura Ace ST-R9180 desna ručica
Par gumba SW-R9160
Ultegra R8170 čeljusti hidrauličke kočnice
Ultegra FD-R8150 prednji mjenjač
Ultegra RD-R8150 stražnji mjenjač 12 brzina
R8170 11-30 kazeta s 12 brzina
R8170 52x36 osovina pogona
Veličine:
XS/S 170 mm
M/L 172,5 mm
XL 175 mm
SWISS SIDE KOTAČI / MICHELIN GUME
Kotači Swiss Side među najbržima su na tržištu, stoga smo odabrali modele Hadron² Classic, zlatni standard u aerodinamici.
Prednji kotač: HADRON² Ultimate 625
Stražnji kotač: HADRON² Ultimate 800
Uz ekonomičnije DT Swiss žbice i nabu, HADRON² Classic kotači su najviših performansi.
Gume Michelin Power Cup Tubeless ready 700x25
Preporučeni tlak: 5 - 8 bara
Maks. širina gume: 30 mm
TEHNIČKA POMOĆ I PODRŠKA ZA KUPCE
Nađite korisnički priručnik i sav sadržaj o proizvodu XCR klikom na poveznicu u nastavku:
https://support.decathlon.fr/
UPOZORENJA I POSTAVKE / DOKUMENT ZA PODRŠKU
Pozor: nikad ne stišćite kočnice ako kotač nije pričvršćen jer to može dovesti do toga da se pakne kočnica zalijepe jedna za drugu.
Ako rotor dodiruje pakne, ovako ćete poravnati kotač i čeljust:
- Otpustite osovinu kotača
- Snažno zakočite i istovremeno zategnite osovinu
- Ako rotor još uvijek dodiruje kočnice, učinite istu stvar i otpustite čeljust
- Ako ne možete riješiti problem, posjetite neki od naših servisa.
POSTUPAK NAMJEŠTANJA KOČNICA
Kočnice razradite na ravnoj i suhoj cesti bez prepreka. Važno je naizmjenično aktivirati prednju i stražnju kočnicu i slijediti ove korake:
1. KORAK: Vozite brzinom od 15 km/h i postupno kočite kako biste usporili na 5 km/h, 10 puta zaredom.
2. KORAK: Vozite brzinom od 20 km/h i postupno kočite kako biste usporili na 5 km/h, 10 puta zaredom.
3. KORAK: Vozite brzinom od 25 km/h i postupno kočite kako biste usporili na 5 km/h, 10 puta zaredom.
Između koraka otpustite i vozite nekoliko metara.
SAVJET O ODRŽAVANJU
Redovito servisirajte pogonske komponente, posebno ako vozite u teškim uvjetima (mokre i/ili nečiste ceste).
Redovito održavanje produljuje vijek trajanja pogonskih komponenata.
KOJU VELIČINU ODABRATI?
Pogledajte tablicu geometrije okvira bicikla.
Preporučujemo posturalnu studiju za što bolje performanse.
Ako ste između veličina, bolji je manji bicikl ako želite više dinamičnosti i živahnosti. Međutim, ako želite udobnost tijekom vožnji na većim udaljenostima, veći bicikl puno je bolji.
Pedale
Pedale nisu priložene
