E-EDR AF ETHOS
E-EDR AF je dio asortimana "endurance". AF znači aluminijski okvir ("aluminium frame"). Bicikli u našem asortimanu "endurance" namijenjeni su za bicikliste čiji je prioritet užitak vožnje. Zahvaljujući aluminijskom okviru i motoru Mahle (3,5 kg) ovaj električni bicikl je i lagan i udoban. Radi vaše sigurnosti cijeli asortiman opremljen je hidrauličnim disk kočnicama, kao i gumama od 32 mm.
ŠTO JE E-BICIKL?
E-bicikli su trenutno u modi. E-biciklizam je i dalje biciklizam ‒ ne vozite se na mopedu.
Ali zahvaljujući varijabilnoj asistenciji, možete putovati dalje od uobičajenog i prihvatiti nove izazove. Kod e-bicikala se radi o užitku. Pomažu vam da svladate teške uspone, a da pritom imate dovoljno energije za nove! Postoji zakon koji ograničava brzinu e-bicikala na 25 km/h. Iznad ove brzine, asistencija se isključuje.
Koje su mogućnosti ovog bicikla?
Baterija Mahle i motor omogućuju 250 Wh trajanja baterije. Ako želite još više povećati domet baterije, morat ćete dodati vanjsku bateriju.
Odabrali smo uzorak ispitivača koji su vozili bicikl tijekom 6 mjeseci u različitim vremenskim uvjetima, uz različite uspone i s različitim stupnjevima asistencije kako bismo vam mogli dati najtočnije podatke o ovom biciklu.
Bicikl ima 3 stupnja asistencije.
ŠTO OČEKIVATI OD BATERIJE
- Marc: prelazi znatne udaljenosti (8000 km/godišnje)
Originalna baterija: 120 km - 1000 m uspona - Razine asist. 1 i 2 - pros. brzina 24,7 km/h - Uz ekstender:163 km - 1500 m uspona - Razine asist. 1 i 2 - pros. brzina 23,8 km/h - 24% baterije.Prazan ekstender.
- Diane: redovita biciklistica (3000 km godišnje)
Originalna baterija: 60 km - 354 m uspona - Razina asistencije 2 - pros. brzina 23,8 km/h.
S ekstenderom baterije: 91 km - povećanje visine 1296 m - stupanj asistencije 2
ŠTO OČEKIVATI OD BATERIJE U PLANINAMA
- Patrick: redovite turističke vožnje (5000 km/godišnje) / živi u Alpama
Originalna baterija: 67 km - 1118 m uspona - pros. brzina 26,2 km/h - Razine asistencije 1 i 2
S ekstenderom:112 km - 2934 m uspona - pros. brzina 23,4 km/h - Razine asistencije 1 i 2
- Sandrine:povremene turističke vožnje (2000 km/godišnje) / živi u Alpama
Originalna baterija: 40 km - 900 m uspona - pros. brzina 20 km/h - Razina asist. 3
S ekstenderom:65 km - 1600 uspona - pros. brzina 20 km/h - Razina asistencije 3
Položaj
Aluminijska cijev sjedala Van Rysel, promjera 27,2 mm
XS: 200 mm
S: 300 mm
M/L/XL: 350 mm
Van Rysel Sport 900 sjedalo
ŠTO TREBA ZNATI O BATERIJI
Kad baterija padne ispod 7%, bez obzira na stupanj asistencije, asistencija će pasti na vrlo nisku razinu tako da možete sigurno stići kući.
Trajanje baterije: 5 godina / 500 ciklusa punjenja. Nakon toga će imati nešto manji domet.
Baterija se ne može odvojiti i mora se puniti uključivanjem bicikla u struju.
Za potpuno punjenje potrebno je između 4 i 5 sati.
BICIKLISTIČKO RAČUNALO BC 900
Ovaj bicikl dostupan je s biciklističkim računalom BC 900. Ono je posebno osmišljeno za ovaj bicikl i savršen je način za interakciju s njim.
Računalo s GPS-om prikazuje razinu baterije, preostali domet i stupanj asistencije.
BC900 možete povezati s aplikacijom Decathlon Connect za više detalja na vožnjama.
Povezivanje
Sustav Mahle X35 ima Ant+ i Bluetooth tako da možete povezati svoj pametni telefon ili obično biciklističko računalo, ako ne želite koristiti BC900.
Aplikacija Mahle također omogućuje podešavanje postavki i pristup podacima o vožnjama.
Okvir i vilica
Okvir ima geometriju u endurance stilu. Sve na ovom biciklu osmišljeno je tako da možete maksimalno uživati u vožnji.
Varovi su glatko ispolirani na najvidljivijim spojevima kako bi bicikl bio elegantniji.
Vilica je od 100% karbona za izuzetno precizno upravljanje. Također ima bočne otvore za montažu za do 4 kg na svakoj strani.
Na nosaču tereta možete nositi do 10 kg ako ga odlučite postaviti.Kompatibilno s gumama do 700 x 35.
Upravljački položaj
E-EDR AF je u cijelosti izrađen od aluminija uz lulu i upravljač Van Rysel.
Veličina lule ovisi o veličini bicikla:
XS 80 mm
S 90 mm
M 100 mm
L 110 mm
XL 120 mm
Veličina upravljača
XS 400 mm
S 400 mm
M 420 mm
L 420 mm
XL 440 mm
SHIMANO 105 Di2 pogon
Ova verzija dostupna je sa Shimano 105 Di2 sklopom s 12 brzina sa sljedećim komponentama:
Shimano 105 50/34 pogon
Duljina pogona ovisi o veličini
XS 170 mm
S 170 mm
M 172,5 mm
L 172,5 mm
XL 175 mm
Kazeta: Shimano 105 12 brzina 11-34
Stražnji i prednji mjenjač: Shimano 105 Di2
Ručica: Shimano 105 Di2
Lanac: Shimano CN-M7100
Osovina pogona: SHIMANO
ODRŽAVANJE POGONA
Redovito servisirajte pogon, posebno ako vozite u teškim uvjetima (mokre i/ili nečiste ceste).
Redovito održavanje produljuje vijek trajanja pogona.
Potrebno je redovito provjeravati lanac pomoću našeg indikatora pohabanosti lanca,
koji je dostupan na decathlon.hr.
ŽIVOTNI VIJEK POGONA
Prilikom kupnje bicikla važno je uzeti u obzir trošak njegova servisiranja, posebno što se tiče pogona.
Iznosi u nastavku su prosječni i navedeni su kako biste imali opću predodžbu o tome što očekivati. Naravno, oni će varirati ovisno o tome kako brinete o pogonu.
Prosječni životni vijek dobro održavanog lanca je 5 000 km.
Prosječni životni vijek kazete je 10 000 - 12 000 km.
Slabo održavani lanac može preskakati, što može oštetiti okvir bicikla.
Disk kočnice
Disk kočnice Shimano 105 s rotorima od 160 mm sprijeda i straga.
Kočnice Shimano 105 su hidrauličke. To omogućuje progresivno, snažnije kočenje nego kod hidrauličkih kočnica koje se pokreću sajlom.
Kočnice ćete morati učvrstiti. Samo kočite postupno 20 puta na niskoj brzini (20 km/h), a zatim ponovite na 30 km/h. Pazite da razradite obje kočnice.
Razrađivanje stvara više trenja između diska i pakne kočnice.
Održavanje hidraulične kočnice
Hidraulične kočnice rade pomoću zatvorenog kruga između ručice kočnice i čeljusti.
Imaju bužir za održavanje brtvljenja.
S vremenom ćete primijetiti normalni gubitak tlaka u bužirima, što dovodi do smanjenja učinkovitosti kočenja. Kad je ručica kočnice premekana ili se zaustavlja uz sam upravljač, potrebno je odzračiti sustav. Za ovo su potrebni posebni alati i znanje.
UPOZORENJE I PODEŠAVANJE
Pozor: nikad ne stišćite kočnice ako kotač nije pričvršćen jer to može dovesti do toga da se pakne kočnica zalijepe jedna za drugu.
Ako disk zapinje, slijedite ove upute za ponovno poravnanje kotača i čeljusti:
- Otpustite osovinu kotača
- Čvrsto zakočite i istovremeno zategnite osovinu kotača
- Ako disk ponovno zapinje, bit će potrebno ponoviti isto dok se ne otpusti čeljust
- Ako se problem nastavi, obratite se trgovini.
Kotači i gume
Kotači Van Rysel, posebno osmišljeni za električne bicikle.
Širina unutarnjeg obruča 19C
Prednja osovina 12x100
Specijalna stražnja osovina
Kotači tubeless-ready.
Pozor: uvijek sa sobom nosite ključ od 17 mm kako biste mogli skinuti stražnji kotač ako se probuši guma!
Guma Van Rysel od 32 mm: savršena ravnoteža performansi i izdržljivosti. Očekujemo da će izdržati 6000 km u normalnim uvjetima cestovne vožnje.
