RCR ILI RCR-F: KAKO ODABRATI
Bicikl RCR-F Pro osmišljen je za utrke po zahtjevnom terenu.Posebno učinkovit na stazama pozitivnog nagiba do 1500 m iznad 100 km, s prosječnom brzinom od 35 do 50 km/h.RCR Pro dizajniran je za nadmašivanje očekivanja po zahtjevnom terenu.Idealan za staze s više od 1500 m pozitivnog nagiba preko 100 km, s prosječnom brzinom od 25 do 35 km/h.
PRIČA O DIZAJNU:AERODINAMIKA
Okvir bicikla RCR-F rezultat je temeljitog rada na aerodinamici u suradnji s partnerom i stručnjakom za optimizaciju aerodinamike Swiss Sideom.
S jednim ciljem: dizajnirati najbrži cestovni bicikl u asortimanu!Nakon CFD simulacija i testiranja u zračnom tunelu, testirali su ga profesionalni sportaši.
Rezultat: bicikl RCR-F je za 13 W brži od bicikla RCR pri brzini od 45 km/h.
PRIČA O DIZAJNU:KRUTOST I PERFORMANSE
Drugi aspekt razvoja je krutost s ciljem ispunjavanja potreba najzahtjevnijih trkača i povećanja performansi.
Karbonski sloj Super High Modulus sadrži 517 slojeva od najkvalitetnijih karbonskih vlakana.RCR-F je 7% krući sprijeda u odnosu na RCR, zbog čega je učinkovitiji u brzim fazama utrke.
RCR-F PRO OKVIR/VILICA
Okvir i vilica bicikla RCR-F Pro dizajnirani su za brzu vožnju po zahtjevnom terenu.Super High Modulus s iznimnim vlaknima za maksimalne performanse i sjajnu stabilnost pri velikoj brzini.Okvir je osmišljen u suradnji s timom World Tour Decathlon Ag2r La Mondiale za najduže rute UCI.
Bruto težina okvira:1010 g (veličina M)
Bruto težina vilice:420 g.
RCR-F PRO COCKPIT
DEDA x VR RCR-F combo za optimalnu aerodinamiku, krutost i ergonomiju.
Ergonomski umetci za bolje prianjanje upravljača.
Priložen držač za GPS brzinomjer — kompatibilno s Garmin, Wahoo i Bryton.
Mogućnost postavljanja VR x Deda produžetaka za triatlon.
Širina upravljača i duljina lule ovise o veličini okvira:
XXS 70-400
XS 80-400
S 90-420
M 100-420
L 110-440
XL 120-440
Širina se mjeri od krajeva upravljača.
SHIMANO 105 DI2 R8100 12S SKLOP U SENZOR NAPAJANJA INPEAK-E
Štitnici lančanika 52/36
R8150 prednji mjenjač
R8150 stražnji mjenjač 12 brzina
DI2 R8170 ručice mjenjača s 12 brzina
R8100 11-34 kazeta
Duljina poluge ovisi o veličini okvira:R8100 poluge + INPEAK-E punjivi senzor napajanja (lijeva poluga)
XXS i XS 165 mm
S 170 mm
M 172,5 mm
L i XL 175 mm
SHIMANO R8170 DISK KOČNICE
Hidraulične disk-kočnice:
Shimano R8170 ručice disk kočnice
Shimano R8170 čeljusti disk kočnice
Shimano R8170 160 mm prednji disk
Shimano R8170 140 mm stražnji disk
KOTAČI SWISS SIDE HADRON3 550 CLASSIC
HADRON³ Classic koristi isti profil obruča nove generacije kao i serija, optimiziran za smanjeni otpor i poboljšanu upravljivost.U kombinaciji s nabama Swiss Side Aero temeljenim na unutarnjim dijelovima DT Swiss 350, pruža dokazane aerodinamične performanse i pouzdanost.
Težina prednjeg kotača:HADRON3 Classic 550: 756 g
Težina stražnjeg kotača: HADRON3 Classic 550: 918 g
GUME CONTINENTAL
Stražnja guma GP 5000S TR 28 mm.
Prednja guma Continental Aero 111 TLR 29 mm.
Savjet:prebacite gume na tubeless uz tubeless ventil i tekućinu koja se isporučuje s biciklom:
Tubeless je udobniji s boljim performansama i gume se mogu zakrpati.
Naravno, uvijek trebate nositi zračnicu ako dođe do većih puknuća gume.
Sjedalo / cijev sjedala
RCR-F karbonska cijev sjedala -15 mm
Duljina ovisno o veličini okvira:
XXS 268 mm
XS 314 mm
S 330 mm
M 352 mm
L 400 mm
XL 410 mm
Fizik Antares 140 mm sjedalo
ODABIR VELIČINE
Bicikl RCR-F dostupan je u veličinama od XS do XL.
Vidjeti podatke o geometriji i veličinu korisnika na fotografiji proizvoda.Provjerite mjere za odabir okvira i prilagodbu triju točaka potpore za potpun užitak vožnje uz RCR-F.Ako je moguće, provjerite postavljanje prije kupnje.
ODRŽAVANJE POGONA
Pogon je potrebno redovito održavati, posebno ako vozite u zahtjevnim uvjetima (mokre i/ili nečiste ceste).
Redovito održavanje pomoći će vam da pogon traje dulje.
Preporučujemo komplet za održavanje i čišćenje bicikla: 8751194.
Nužno je redovito pregledavati lanac.Možete koristiti indikator pohabanosti lanca, ref.: 8901475
ŽIVOTNI VIJEK POGONA
Prilikom kupnje bicikla važno je uzeti u obzir trošak njegova servisiranja, posebno što se tiče pogona.
Brojke u nastavku su prosječne i ovise o održavanju pogona.
Prosječni životni vijek dobro održavanog lanca jest 5000 km.
Prosječni životni vijek dobro održavane kazete jest 10 000-12 000 km.
Loše održavan lanac može izazvati ispadanje lanca, što oštećuje okvir.
Održavanje hidraulične kočnice
Hidrauličke kočnice djeluju kao zatvoren sklop između ručice kočnice i čeljusti.
Imaju bužir za održavanje brtvljenja.
S vremenom ćete primijetiti normalni gubitak tlaka u bužirima, što dovodi do smanjenja učinkovitosti kočenja. Ako je štitnik kočnice premekan ili doseže do kraja upravljača, treba odzračiti sustav.Za ovo su potrebni posebni alati i znanje.
UPOZORENJE I PODEŠAVANJE
Pažnja: nikad ne stišćite kočnice ako kotač nije pričvršćen.Ako nema kotača, pakne se mogu zalijepiti.
Ako se diskovi dodiruju, slijedite ove korake za poravnavanje kotača i čeljusti:
- popustite čeljust kočnice.
- Snažno zakočite i istovremeno zategnite čeljust kočnice.
Ako se problem nastavi, obratite se prodavaču.
JAMSTVO
5 godina na okvir i vilicu.
2 godine na dijelove osim normalnog habanja.
